特朗普白宫似乎削减燃料经济标准

据报道,特朗普政府正在考虑降低燃油经济性标准应汽车制造商的要求,他们反对奥巴马白宫采纳的目标。美国国家公路交通安全管理局正在审查的选项包括允许平均燃油经济性标准为35.7的选项。根据彭博新闻引用国家公路交通安全管理局的分析报告,到2016年每加仑一英里,相对于前一届政府设定的每加仑46.6英里目标。新闻机构获得的文件有联邦机构预计2030年销售的新车和卡车的10%必须是混合动力或插电式电动车才能达到标准。根据奥巴马政府的提议,这个数字将是61%。1月22日的草案表明了这一点美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)可以在2021年车型年尽快提出标准,并提前到2026年车型年。该机构计划在下个月底开始制定2022年至2025年的新燃油经济性规则。让白宫与加利福尼亚的监管机构发生冲突,他们一直在与联邦同行会面,就美国汽车排放量提出一套要求。在一份声明中,通过电子邮件发送给 The Drive ,加利福尼亚州美国空气资源委员会(CARB)表示,国家机构尚未收到任何联邦机构的任何文件或分析。“我们完全相信,保护公众健康,应对气候变化以及为消费者节省资金的前进方向是提高燃油效率和电气化,CARB发言人补充说,“除了环境和消费者的影响外,CARB认为美国汽车业需要”与世界其他地区保持同步“以保持全球竞争力。”加州正在搬家。“

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