奔驰

汽车订阅服务似乎是2018年该镇的话题,凯迪拉克,沃尔沃和其他主要的移动公司都在向他们的数字运营商询问全包车辆会员资格是否是朋友或敌人。梅赛德斯 - 奔驰是最新的汽车制造商,声称他们自己版本的统一费率订阅计划将于2018年的某个时候在美国推出。这位三角星已经在德国进行了试点测试,该服务名为根据汽车新闻报道,“Mercedes me Flexperience”允许用户每年从A级,C级,E级和S级四个部分中的一个接收最多12辆车, 123]。目前尚不清楚该服务的美国版本与德国版本有多相似,但它很可能会分享相同的核心支柱。在德国,用户使用在线平台安排他们的车辆交换,并查看哪些型号可用以及何时可用。如果订购入门级别的客户希望在特殊场合使用高调车辆,他们可以安排一辆但需要支付升级费用。“我们计划准备好一些东西(针对美国)今年,“梅赛德斯 - 奔驰全球销售主管Britta Seeger在日内瓦车展上对123汽车新闻说。 “我们正处于最后的结论”阶段。该汽车制造商没有概述德国目前每辆车的成本,但统一费率确实包括全覆盖保险,定期维护,维修,轮胎以及每年大约22,639英里。具体到哪里,w母鸡梅赛德斯 - 奔驰将如何推出其在美国的试点项目尚不得而知,但值得一提的是,一旦它下定决心,汽车制造商将不得不跳出几个圈。经销商协会面临的最大挑战之一。经销商会不会认为这家汽车制造商正在尝试快速推出这款产品?毕竟,订阅统一费率的订阅服务可能会减少客户进入他们的展厅。让我们不要忘记特斯拉在这个同样的问题上永无止境的战斗。驱动器向梅赛德斯 - 奔驰发出评论,但尚未收到回复。

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