优步首席执行官:公司愿意提供驾驶员福利,保

通过将其司机分类为独立承包商,优步可以节省大量的福利。它是乘车公司商业模式的核心支柱。但在 Recode的代码大会上,优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,该公司正在考虑向其司机提供某种形式的福利待遇.Khosrowshahi表示优步希望“考虑独立工人不是二等公民, “并且该公司正在寻找”经济地建立我们的福利套餐和保险的方法,以便这可以成为一种更安全的生活方式,同时成为您自己的老板。“优步首席执行官表示,欧洲的司机已经获得保险。超级和其他乘车公司因使用司机作为独立承包商的身份而被批评作为采取行动的借口他们的n。优步一再坚持认为,大部分司机在其他工作或个人义务(如学校或抚养孩子)之间工作的时间相对较短。该公司的立场是,大多数司机不依赖乘车服务作为他们的主要收入来源,更灵活的自由职业者安排符合他们的最佳利益。但并非所有人都购买这种说法。虽然联邦法官最近裁定优步司机是承包商,而非雇员,因此无权享受福利,旧金山市检察官丹尼斯埃雷拉已经传唤了优步和竞争对手Lyft的文件,作为对司机薪酬调查的一部分。埃雷拉表示,他希望确保优步和Lyft符合最近加州最高法院的决定要求让公司肯定地证明工人是独立的承包商.Uber最近已经做出了更多的努力来帮助他们的司机,但提供保险和福利将是公司的一个重大变化,这可能是其司机的福音。然而优步的最终目标仍然是用自动驾驶汽车取代人类驾驶员。虽然其自动驾驶汽车计划目前因致命事故而停滞不前,优步希望尽快恢复测试。

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